השעה היא שעת ערב מאוחרת בעיר טמפה שבארצות הברית. ברחובות נושבת בריזה אביבית נעימה. תושבי העיר המנומנמת במדינת אריזונה עושים את דרכם חזרה אל בתיהם.
איליין הרצברג בת ה-49 מסיעה זוג אופניים על המדרכה, סוחבת הביתה את שקיות הקניות שלה. היא מסתכלת ימינה ושמאלה – ומתחילה לחצות את מעבר החצייה באחד הצמתים העמוסים בעיר.
איליין לא שמה לב בזמן למכונית הוולוו ששעטה לעברה. היא הבחינה ברכב החולף רגע אחד מאוחר מדי – ונהרגה במקום.
לכאורה, זו הייתה רק תאונת דרכים טראגית נוספת – אחת מני רבות. אלא שהתאונה הזו ב-18 במרץ 2018 נרשמה בספרי ההיסטוריה. כשהמשטרה הגיעה למקום השוטרים הופתעו לגלות דבר מה יוצא דופן: איש לא נהג במכונית הוולוו היוקרתית.
קפיצה לידע של העיצוב האנושי:
הגוף שלנו הוא כלי הרכב שמסיע אותנו בחיים האלו. הוא, להבדיל מאותה מכונית וולוו, יודע בדיוק ממה עלינו להיזהר, באיזו מהירות לנסוע, איפה לעצור, מתי לפנות ימינה או שמאלה, או בקיצור – איך להגיע מנקודה לנקודה באופן המדויק ביותר עבורנו.
הגוף שלנו לעולם לא ייקח אותנו למקום שאינו מדויק ומתאים עבורנו!
כבר שנים שמדברים על עידן הרכב האוטונומי כעל מהפכה אדירה שתשנה את העולם – אך מכוניות אוטונומיות עדיין לא יצאו לשוק. ברכבים חדשים רבים פועלות מערכות אוטונומיות חלקיות, כמו מערכות שיוט או חנייה אוטונומית – אך זו עדיין לא התגשמות חלום הרכב ללא נהג.
יצרניות הרכבים האוטונומיים טוענות בתוקף שהם יותר יעילים ויותר בטיחותיים מרכבים רגילים. מחקרים מראים כי הרכב האוטונומי חכם, זריז ומנוסה יותר מכל נהג אנושי אפשרי. הרי כל אחד מהמכוניות האוטונומיות של גוגל נהנית מניסיון משותף של 16 מיליון קילומטרים. בטסלה מעריכים שהמכוניות שלהם בטוחות פי 3 מכל רכב אחר – ובאאודי מפרסמים הערכות דומות.
אין ספק שבקצב שבו אנו מתנהלים היום כאנושות, הרכבים האוטונומיים יתפסו יותר ויותר מקום, ויהיו יותר ויותר בטוחים לשימוש.
הגוף שלנו הוא כלי הרכב שמסיע אותנו כאן, במסע על פני האדמה והכוכב הזה. אין למוח שלנו יכולת להבין באמת איך הגוף (כלי הרכב) עובד, אבל השאיפה היא להגיע למצב שבו ננטרל את "הגורם האנושי" (או מה שאנו מכנים בעיצוב – תודעת הנוסע), כדי לאפשר לגוף להסיע אותנו מנקודה לנקודה בחיים שלנו בביטחה.
תסמכו על הגוף. הוא אף פעם לא משקר!
